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[环球时报特约记者 胡青松]美国政府问责局最新的调查报告显示，2018年的8个月里，全球范围内仅有一半F-35能起飞执行任务，且F-35近30%的时间都在地面等待零部件。美国《防务新闻》周刊网站4月26日报道称，美国政府问责局在2018年某时间段内通过收集数据调查F-35零部件短缺问题对战机可用性和任务执行能力造成的影响。25日发布的报告显示，2017年美国国防部经历重重挑战，作战人员战备能力持续下降。因零部件短缺，F-35型战斗机有20%的时间无法飞行。2018年，F-35战斗力弱的问题不仅没有得到解决，反而更加严重。承包商的数据显示，2018年5月到11月，因零部件短缺，F-35机队29.7%的时间无法飞行。2018年5月到11月，约有50%F-35可以至少执行一项任务。当美国政府问责局放宽标准评估有多少战机具备“完全任务执行”能力时，该数字急剧下降。美国海军F-35C仅有2%具备“完全任务执行”能力。
6月19日，证券时报记者在融信保利·创世邸的售楼处，遇到了一位从万科融信·西雅图登记处赶过来的购房者。他对记者表示，“最近摇了很多盘，比如前期比较热的华夏四季、融信澜天、未来城等，都去参与了，但是都没有摇中。上午在西雅图刚刚登记完，现在来创世纪这边看看。”
招股书显示，2019年1-9月，京沪高铁营业收入250.02亿元，净利润95.2亿元；2016-2018年，营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元；净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元。如果按照500亿项目对价募资，将成2010年7月以来最大IPO。以500以募资额测算，预计发行价为6.62元/股，发行后摊薄市盈率约26倍，发行后市值（估值）3335亿元，可进入目前A股市值前20。
中台研发调整为两个部门：技术中台和数据中台，均由黎科峰先生负责，向徐雷先生汇报；商城用户体验设计部服务和支持所有部门的业务，属于中台属性，由刘轶先生负责，向徐雷先生汇报；为了更好的支持业务发展，将各业务部门的市场职能进行集中管理，由商城市场部统一提供支持；
催生摇号新力军始于今年4月的杭州购房摇号，政策对无房家庭有一定比例的倾斜。无房户的福利，自然会激发购房意向户的想象力。证券时报记者发现，由于部分限价红盘参与摇号人数太多，为了增加摇号中签率，没房票的选择让老家父母来杭投靠子女落户，单身的选择结婚，是当下不少购房者的解题思路，部分购房户甚至通过成立企业参与到摇号大军。
5G还将促进智能物联网设备的运用，进而推进行业智能。5G连接具有高速率、低时延、广覆盖的特点，大量的计算、分析、判断在移动的边缘实时进行。“因此设备的前端也将变得更加轻量化，对设备的形态和计算模式产生巨大的改变，推动智能物联网的发展驶入快车道。”
